Транспортировка автомобилей и другой колесной техники на автовозах – широко распространенный вид грузовых перевозок в мире. Он не конкурирует с железнодорожной, морской или авиадоставкой автокаров. Каждая из услуг имеет преимущества и недостатки. 

Автовозы занимают свою постоянно расширяющуюся нишу в системе перемещения автотехники. Главное их достоинство заключается в возможности доставки грузов в населенные пункты, недоступные для других транспортных средств. Они позволяют реализовать актуальную в современный период систему «от двери до двери».

Автотранспортные компании

Автотранспортные компании обладают более широким маневром при выборе оптимальных логистических стратегий. За счет этого снижаются дорожные издержки, экономится время. К минимуму сводится пустой прогон, характерный для железнодорожного транспорта, привязанного к рельсовым путям. Экономическая эффективность особо ярко проявляется при перевозке автотехники на короткие и средние расстояния.

Особый акцент делается на надежность, безопасность и сохранность перемещения дорогостоящего груза. Поэтому всегда необходимо оформить страховку для грузовика. Сделать это можно, например, на сайте mitino10.ru.

Техника для перевозки

Использование качественной, проверенной специализированной перевозочной техники также гарантирует сохранность груза. К таковой относится автовоз, состоящий из тягача с прицепом. В стандартном варианте он рассчитан на транспортирование 7 – 8 легковых автомашин. Европейские производители выпускают модели на 10 транспортных средств. При этом они вмещают более габаритные автокары, чем российские аналоги. Опасность повреждений при погрузке и выгрузке минимизируется. Они удобны в обслуживании, комфортабельны для долговременной езды, оборудованы сложными механизмами для уменьшения угла завода машины на платформу. Предусматривается возможность перевозки автотехники несколькими прицепами.

В транспортных компаниях есть компактные автовозы на 2-5 автомашин. Они используются для реализации индивидуальных заказов на короткие дистанции. Существуют специальные машины для доставки потребителям грузового транспорта, тяжелой техники (тракторы, экскаваторы, комбайны).
По существующим нормам высота прицепа не должна превышать 4 метров, а длина 20 метров. Поэтому продуценты с учетом запросов потребителей изготавливают тягачи с платформами на шасси. В них gомещаются две дополнительные машины. Еще одна располагается на крыше тягача за счет уменьшения высоты кабины.

Прицепы бывают одноярусными или двухъярусными. Структурно они представляют безрамную цельнометаллическую конструкцию. В современный период предпочтение отдается специальным легким алюминиевым сплавам с улучшенными техническими характеристиками. Широко внедряются инновационные полимерные композиционные материалы повышенной прочности. Колеса – односкатные. Отдельные прицепы изготавливаются с бортами или фургонного типа. Они повышают сохранность машин от мелких повреждений. Но их аренда стоит дороже.

Заказ на перевозку автомобиля автовозом в процедурном отношении не сложен. Требуется минимум документов на автомобиль и владельца (свидетельство о государственной регистрации и ксерокопия паспорта).

Основная часть вопросов решается с использованием современных гаджетов. Финальное оформление документов транспортные компании осуществляют самостоятельно.