В зимний сезон для легковых автомобилей обязательно потребуются самые качественные зимние шины. В наших реалиях, как и в некоторых странах Запада, это законодательно закреплено. И действительно, если перед зимним сезоном на них сэкономить, то образование ДТП при сложной метеорологической погоде, наблюдаться не будет в принципе. Лучше сразу купить качественные зимние шины, встречающиеся в продаже самыми разными.

Наиболее популярными в среде отечественных водителей остаются прекрасно показавшие всесезонные шины. Последние имеют универсальный резиновый состав, способный оставаться стабильным при любой температуре – низкой или высокой. В зимних реалиях, когда на дороги федерального пользования выпадает небольшое количество снежных осадков, покупка всесезонных шин будет считаться приемлемым решением. Тем более что после зимы сменять всесезонную резину на летнюю не придется, поскольку первая неплохо себя ведет на сухом горячем асфальтовом покрытии.

Но при резком снижении температуры окружающей среды рекомендуется приобретать для собственного автомобиля полноценные зимние шины, состав которых еще мягче, чем у всесезонных. При наличии в резине большого объема синтетического каучука, она способна сохранять эластичность при самых низких температурах – она не «дубеет» и способна сохранять свой состав при сильных механических воздействиях. Благодаря выступающим шашкам обеспечивается отличная проходимость для автомобиля.

Рисунок протектора у зимних шин может сильно варьироваться. Если водитель по большей части ездит на федеральных дорогах, периодически полностью убираемых от снежных осадков, рекомендуется приобретать зимнюю резину с европейским рисунком. У последней выступающие ламели находятся как можно ближе друг к другу. Но порой приходится съезжать на проселочные дороги, покрытые слоем мягкого снега. Для таких дорог предпочтительно приобретать зимнюю резину со скандинавским рисунком протектора. У последней шашки располагаются на максимальном расстоянии друг от друга и имеют ламели повышенной высоты. Если такую резину установить правильно, то есть стрелка на борту должна показывать вперед, то резина со скандинавским рисунком сможет самостоятельно очищаться не только от снега, но и от жидкой грязи – для весны, пока наблюдается распутица, такая резина также считается неплохим вариантом.

В условиях зимы нередки отрицательные температуры, при которых вода замерзает на автотрассе. Езда на гололедном покрытии даже на вышеупомянутых шинах может оказаться крайне опасной. Для минимизации риска лучше покупать шипованные шины, в ламели вкручиваются стальные шипы. Хорошая управляемость автомобиля на чистом гололеде или плотно утрамбованном снежном покрытии окажется гарантированным делом даже для неопытного водителя.

Более того, если придется ездить не только на гололеде, но и на открытом асфальтовом покрытии, рекомендуется покупать те версии шипованных шин, которые шипы вкручиваются в дополнительные каучуковые кольца. В последнем случае, если шип наедет на твердую поверхность, он сможет куда лучше демпфировать удар. Как следствие, шипы останутся целыми, как и само дорожное покрытие.