Прочитав название статьи, вы наверно задумались, а стоит вообще ремонтировать литые диски?
Отвечая на этот вопрос, можно сказать, что да — стоит, но только при одном условии. А это условие заключается вот в чем: перед тем, как вы собираетесь исправить повреждение на диске, необходимо сначала осмотреть его и определить какая степень повреждения имеется, и только после этого решать — ремонтировать или же сразу покупать новые диски: http://replica.su. В случае, когда все-таки решено было отремонтировать диск, необходимо будет выбрать метод устранения неполадки, а таких методов уж точно большое количество.

Виды ремонта литых дисков

Аргонная сварка

К примеру, если вы при езде по плохой дороге нечаянно попали в яму и от этого повредили поверхность диска, то ремонтировать в таком случае необходимо аргонной сваркой. Однако таким методом «лечения» диска мы только придаем ему прежний вид и не больше. А вот чтобы придать ему прежние свойства литого металла нужно специальное оборудование, которого уж точно нет в обычных автомастерских.

Если рассуждать о физических характеристиках литого диска, то после работы сварки тут уже не придется говорить о прежних свойствах, их даже невозможно восстановить с точки зрения физики. Так как литье металла — очень сложный процесс, и сваркой одного участка диска его не заменишь. А это все объясняется тем, что при работе аргонной сварки неизбежно нагревается вся часть диска, что в свою очередь приводит к тому, что свойства металла изменяются в худшую сторону, а именно — он становится менее крепким.

Риск того, что заваренный диск сломается при дальнейшей эксплуатации, возрастает в несколько раз. А из-за этого увеличивается вероятность того, что при езде диск может лопнуть или сильно деформироваться. Таким образом, для ремонта некоторых поломок диска аргонная сварка категорически противопоказана, так как она очень опасна для свойств металла. Ее используют только в самых крайних случаях.

Рихтовка литых дисков

Ну а теперь же давайте поговорим о таком процессе как рихтовка диска. Такое воздействие тоже оказывает отрицательный эффект на литые диски. Этот метод исправления дефектов на диске заключается в том, что здесь использует то оборудование, на котором происходит прокатка стальных дисков. Однако же, как и в случае с аргонной сваркой, литой диск снова весь нагревается.
Все это может пригодиться не только в починке литых дисков, но и при их покупке у кого-либо, так как бывший хозяин может скрыть данный факт, а все следы ремонта замаскировать обыкновенной краской.

Итак, давайте подведем итог: самыми лучшими методами исправления дефектов литых дисков являются их прокатка и выпрямление участков при помощи кувалды молотка и т.п.

Самое губительное действие на литье оказывает оборудование, которое нагревает весь диск. Но, однако, без него и не обойтись, так как выпрямление выстукиванием стоит дороже из-за кропотливости процесса. Так же при помощи молотка или кувалды не выпрямить большой участок диска.